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Der 2010 Ford-Mustang, den es ersetzt, ist schneller und mehr verfeinert als das Modell, und es ist auch auf Weisen befördert worden, Sie können nicht sehen oder sich fühlen., außer wenn Sie in einem Unfall sind. Der neue 'Stang hat durch Nationalen Autobahn Verkehr Sicherheitsverband eine Fünf-Sternklasse für Front und Seitenzusammenstöße erhalten, sowie fünf-Sterne für Rollenaufführung. Das Blaue Oval sagt, dass diese höchst Spielergebnisse der Industrie der Gesellschaft hinzufügen, die Menge von fünf-Stern führt, schätzte Fahrzeuge ein.
Ford erreichte wegen des steiferen Chassis des neuen Mustangs der höchst U.S.-Regierung höchst Sicherheitsspielergebnisse in Teil. Die Körperstruktur der 2010 Modells ist 31% steiferes als das 2009 Modell, und Ford-Ingenieure vermehrten die starrere Plattform mit verbessertem hohem Stärke sheetmetal, um Bewohner in einer Seitenwirkung zu schützen.
Treffen Sie den Sprung, um die veröffentlichte Ford Presse zu überprüfen und sehen Sie zwei Videos des 2010 Ford-Mustangs, die Krach sind, an, die geprüft werden.
2010 Ford-Mustang
PRESSEN-FREILASSUNG:
* Das 2010 Ford Mustang Coupe hat die Spitzen5-Stern Sicherheitsklassen der U.S.-Regierung verdient, die einschließen
5-Sterne für Fahrer und Fahrgast in Front und Seiten Krachprüfungen, sowie für Rollenaufführung
* Ford hat mehr U.S. Regierungs5-Stern Klassen als irgendeine andere kraftfahrtechnische Marke
* Mustang bleibt die Zahl eine, die durch einen breiten Rand Sportwagen verkauft, mit beinahe ein 40 Prozent Anteil von das
Teil vom April; Dürfen Sie Verkäufe vor Projektionen
KONTEXT / HINTERGRUND:
Das 2010 Ford Mustang Coupe hat die Spitzen5-Sternkrach-Testsklasse der U.S.-Regierung verdient und hat weit verbreitetem Beifall für das unverkennbare Design des neuen Autos hinzugefügt und hat Aufführung befördert, die die Formel anbaut, die 45 Jahre lang es zu Amerikas Lieblingsponyauto gemacht wird. Ford hat mehr U.S.-Regierung 5-Stern-bemessene Fahrzeuge als irgendeine andere Marke und Höchst Sicherheitsspitzhacke Klassen vom Versicherungsinstitut für Autobahnsicherheit als irgendein anderer Autohersteller.
DETAILS:
Der neue Mustang benutzt, hohe Stärke stählt in seiner Körperstruktur und benutzt ultra hoher Stärkenstahl in den Türstörungsbalken für zusätzlich Seiten Wirkungsschutz.
Die beträchtliche Körpersteifheit des Mustangs trägt zum Coupe und der antreibenden Aufführung von Kabriolett bei und hat in Unfallsschutz einen parallelen Nutzen. Während die Körperstruktur des Coupes ungefähr 31 Prozent steifer als die vorherige Mustangplattform ist, ist dem Kabriolett mehr als zweimal so steif. das Schaffen einer Struktur, die hilft, die Kabine während einer Wirkung vor Deformierung und Störung zu schützen.
Die Gedrängezonen der Frontstruktur sind durch Computer entworfen, Energie auf eine gesteuerte Weise aufzunehmen und helfen, es aufzulösen, bevor es das Passagierfach erreichen kann. Ford-Ingenieure haben Tausende von Designwiederholungen von den Frontschienen des Mustangs betrieben, um bei einer achteckigen Form anzukommen, dass Hilfen Krachmächte ausbreiteten, gleichmäßig zu helfen, Bewohner zu schützen.
Technologie auf dem neuesten Stand der Technik fügt der Annehmlichkeit und der Sicherheit des 2010 Mustangs hinzu, von der Erhältlichkeit der letzten Version von Ford SYNC®, mit neuen Merkmalen 911 assistieren Sie. und Fahrzeuggesundheitsbericht, zu üblichem AdvanceTrac® Elektronische Stabilitätskontrolle der Komplemente die Aller-Geschwindigkeitenziehenkontrolle und übliches Antiblockier bremsendes System (ABSZESSE).
Zusätzliche übliche Sicherheitsausrüstung schließt Beltminder® und das Personal Safety System ein. ein System, das Doppelt-Bühnenfahrer und Front Passagierairbags, Sicherheitsgürtel pretensioners und Beltminder einschließt.
Verkaufsleiter
ustang bleibt die Zahl eine, die durch einen breiten Rand Sportwagen verkauft, mit dem neuen 2010 Modell antreibender Ausstellungsraumverkehr. Im April hatte Mustang beinahe ein 40 Prozent von Anteil des Einzelhandelssportwagenteiles.
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